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7 月 6 日上午,在北京举行的WAIC 2023 世界人工智能大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk)通过视频形式发言。他在视频发言中,就未来人工智能和无人驾驶的发展发表了相关看法,还特别提到人工智能的一个重要应用是汽车的自动驾驶。其中最引人关注的是,马斯克表示,特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标,可能在今年晚些时候可实现全面自动驾驶。
因为一直以来,人们对于全面自动驾驶还不太乐观,觉得还有一个比较漫长的过程才能实现。但据马斯克所言,自动驾驶将大大提升车辆的利用率。自动驾驶车辆的利用率会是非自动驾驶车辆的 5 倍。特斯拉非常乐意将这一类技术分享给更多企业使用。
马斯克还称,特斯拉的技术已经“非常接近”完全自动驾驶的目标。“在美国道路上进行测试的特斯拉车辆,已经很少需要人工干预了。”他表示,“因此,当我们驾驶一辆具备最新版本完全自动驾驶能力测试版的特斯拉,从一个目的地到另一个目的地,我们几乎不需要人为操控。”
马斯克在大会上预测,特斯拉电动车可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。
目前市场上通用的自动驾驶分类方式采用的是国际汽车工程师学会(SAE)于2014年制定的J3016自动驾驶分级标准。SAE对自动化的描述分为6个等级,即L0级至L5级,以动态驾驶任务(DynamicDrivingTask,DDT)为核心来进行自动驾驶分类。在中国,工信部也同样与2020年3月发布了《汽车驾驶自动化分级》,将自动驾驶分成了6个等级。
截至目前L2级别的高级辅助驾驶技术上基本实现,渗透率正在逐步提升,预计到2025年,我国以L2部分自动化车型为主,占比达到46%。自动驾驶技术已经开始向L3级别迈进,但目前也还是处于实现从辅助驾驶(ADAS)到自动驾驶(ADS)的过程中,并未L0到真正实现L3到L5级别的自动驾驶。
那么,马斯克是不清楚现状的信口开河,还是真对特斯拉的技术有足够信心,还是兼而有之,正好借这个话题为特斯拉博取关注和圈粉?欢迎在评论区留言。
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