(资料图片仅供参考)

在每期工信目录中看到钱江QJMOTOR的新车已成常态，这次又有四款公示，分别是两款仿赛跑车、一款复古街车和一款复古踏板。其中有全新首次亮相的，也有现售款更新升级的，“中国造车速度”还得看钱江啊。

首先是一台250cc仿赛跑车，第一眼看上去并没有什么特别之处，还是“赛”家族化外观，最多就是版花配色有些花哨，轮毂和摇臂的款式有些变化。不过往下看到动力栏的时候，就发现有点意思了。虽然根据QJ261MM代号可以得知，这是一台双缸水冷发动机，但是参数却和之前钱江推出的赛250双缸燃擎版完全不同哦。

因为这台新赛250的最大功率竟然达到了26.5kw，约36匹马力（之前的双缸燃擎版最大功率为19.2kw）。账面数据已经和双缸250的天花板雅马哈R25/MT25差不多了，说不定钱江和隆鑫一样，早就盯上雅马哈这台小钢炮了，如今到了展示成果的时候，看来这次是要收获“国服最强250”的称号了。

接下来是首次曝光的“赛150”，这个没什么好说的，针对入门级市场推出的套娃车型。150cc单缸水冷发动机，最大功率12.5kw，标配双通道ABS，动力中规中矩，配置还算齐全，外观也没什么毛病，售价预计和同平台的追150、闪150接近，在1.3w左右。作为想要接触跑车的新手而言，还是比较具有吸引力的。

第三款并不是个新面孔，应该是现售“逸550”的升级换代款。这是一台带有攀爬风格的复古车，不过这次更新后配色鲜艳了许多，反而不如现在的黑/灰/银有质感，不过它的升级并不是体现在外观上，而同样是动力方面，最大功率也是有了较大的提升，排量549cc没变，最大功率却从37.5kw增加到了45kw，比赛550得42kw还要高一些。钱江这是又掌握了什么黑科技，难道和MV奥古斯塔的5.5动力平台有关？

最后是一款复古踏板也有些来头，在海外是以贝纳利身份出现的（在马来西亚它叫Benelli Panarea 125），这么快能在国内见到它也是有些意外。外观颜值还不错，就是配置低了些，125cc单缸风冷发动机，最大功率6.6kw，没有ABS防抱死，争夺一些万元以内的通勤代步市场。

钱江QJMOTOR阵营日益丰富和庞大，新车的热度有时候都会被自己刷新掉。车友们往往对一款新车还没来得及消化，就迎来了另一款定位接近、排量接近的兄弟车型。比如赛400、赛450和赛550，是不是感觉不到它们的存在感，不如专攻一款效果好吧。你对钱江速度怎么看？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！